漏電斷路器電源線線束防水主要從哪些方面進(jìn)行考慮？

整車線束防潮關(guān)鍵從下列層面開展考慮到：

1.全車布局上設(shè)定滲水點。

2.束線帶采用

針對整車線束固定不動在外部立即相接的車體鈑金件處時，優(yōu)先選擇考慮到?jīng)]有車的身上打孔，盡可能采用車體起螺母應(yīng)用卡螺母型的束線帶開展固定不動，假如確實是受別的限定得話，需采用防潮型束線帶開展固定不動。

浙江源祥電氣科技有限公司創(chuàng)建于2008年3月，專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營電線電纜的生產(chǎn)、加工、銷售等為主導(dǎo)的20多種系列100多個規(guī)格的產(chǎn)品?，F(xiàn)有生產(chǎn)經(jīng)營面積1000平方米，公司注冊資金壹佰萬元整，具有年1300萬元產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。

3.防潮軟件的應(yīng)用

必須開展防潮設(shè)計方案的地區(qū)務(wù)必采用防潮的連接器，依據(jù)每個地區(qū)的防水級別采用適合的連接器。

當(dāng)今，一些中國汽車廠家對防潮連接器的防潮構(gòu)造，如密封性塞，盲塞要求的較為模糊不清，設(shè)定是沒有要求。而遭受與連接器配套設(shè)施的密封性塞，盲塞的價錢危害，整車線束經(jīng)銷商都是應(yīng)用別的型號規(guī)格開展取代，但這種很有可能使防潮設(shè)計方案不靠譜，危害全車家用電器件的作用應(yīng)用。因而，一定要催促開展相對的防潮試驗，全線參加，保證系統(tǒng)軟件工作中的平穩(wěn)。

4.打卡簽到點與接線端子壓接處的防潮

處在干區(qū)的整車線束，輸電線中間的打卡簽到點須應(yīng)用熱縮套管開展維護(hù)，此外全部搭鐵點須應(yīng)用帶膠熱縮套管開展維護(hù)。

5.焊盤防潮

整車線束焊盤需應(yīng)用相一致的橡膠產(chǎn)品開展防潮密封性維護(hù)，兼具到全車密封性的規(guī)定，提議過盈量為1~3mm，針對孔超過40mm的，需開展反邊設(shè)計方案，確保密封性。

整車線束防潮設(shè)計方案是線束設(shè)計工作上一項必需的內(nèi)容。防潮設(shè)計方案一旦無效，非常容易造成每個家用電器系統(tǒng)軟件工作中出現(xiàn)異常，危害全車舒適度，乃至也引起挺大的安全隱患。設(shè)計方案進(jìn)行后應(yīng)當(dāng)開展防潮試驗，便于查驗防潮設(shè)計方案的可信性。

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