新能源車動力鋰電池布局在車子后才下底版中，充電電池前端開發(fā)引出來的高壓電線束從車子底版下邊歷經(jīng)，離路面較近，需要電纜線外界提升金屬波紋管安全防護(hù)，以避免在駕駛?cè)^程中高壓電線束遭到到地面濺出的石擊等；

一部分部位由于室內(nèi)空間的要求，整車線束沒法運(yùn)用金屬波紋管開展安全防護(hù)，能夠考慮到在高壓電線束外提升塑料線槽的計劃方案來對整車線束開展安全防護(hù)。此計劃方案具備下列優(yōu)勢：

(1)塑料線槽本身具備耐磨損抗腐蝕的特點(diǎn)，能防止應(yīng)用橡膠護(hù)套維護(hù)高壓電線束所產(chǎn)生的脆化難題;

(2)塑料線槽能正確引導(dǎo)高壓電線東按特殊的邁向開展布局，使整車線束邁向更有效、美觀大方。

(3)塑料線槽能與整車線束制成一體，有利于商品的組合供貨，降低生產(chǎn)車間生產(chǎn)制造當(dāng)場的裝配線工藝流程，提升裝貨高效率。

電子線束訂制必須注意什么？

1、分辨電極連接線的好壞不可以只看外型規(guī)格，更關(guān)鍵的是看里邊銅芯的大小好壞。由于有的電極連接線將套膠做得極厚而銅芯卻細(xì)細(xì)的，因此關(guān)鍵得從銅芯斷開面尺寸來確定。

2、靠譜的電極連接線電纜護(hù)套務(wù)必選用全新升級的抗氧化性PVC塑料，線芯電導(dǎo)體選用阻隔氣體法生產(chǎn)制造的T2無氧紫銅、電鍍錫銅或鍍金銅等，務(wù)必歷經(jīng)多種加工工藝和高精密的設(shè)備制造而成。

3、至優(yōu)秀的電極連接線不但要介電強(qiáng)度、耐溫性好，并且線芯電導(dǎo)體務(wù)必選用七股對絞或手工編織，那樣才可以有充足的相對密度以減少阻值、容量和電感器量，輸出充足的電總流量。

4、一些不靠譜的生產(chǎn)商，電纜護(hù)套用再造PVC，線芯電導(dǎo)體用再造銅、銅包鋁、不銹鋼絲或幾類結(jié)合體。這幾類電導(dǎo)體內(nèi)電阻大對電子產(chǎn)品而言很危害，因此挑選時一定要留意。

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